Zentrale Punkte
- Masse, Entfernung und Reibungsexponent definieren.
- Reilly für den Bruchpunkt zweier Zentren nutzen.
- Huff für Wahrscheinlichkeiten mehrerer Zentren nutzen.
- Mit Besuchen, Mobilität und lokalen Restriktionen validieren.
Reillys Bruchpunkt berechnen
Für A und B im Abstand D gilt ab A: D ÷ (1 + (Masse B ÷ Masse A)^(1/n)). Bei n = 2, A = 400.000, B = 100.000 und D = 60 km liegt der Punkt 40 km von A und 20 km von B.
Die 50/50-Grenze ist theoretisch.
| Eingabe | A | B | Ergebnis |
|---|---|---|---|
| Masse | 400.000 | 100.000 | Verhältnis 0,25 |
| Gesamtdistanz | 60 km | - | 60 km |
| Exponent | 2 | 2 | Quadratwurzel |
| Bruchpunkt | 40 km ab A | 20 km ab B | Theoretische Grenze |
Zum probabilistischen Huff-Modell wechseln
Der Nutzen eines Zentrums ist Masse_j ÷ Distanz_ij^n; seine Wahrscheinlichkeit ist dieser Nutzen geteilt durch die Summe aller Nutzen.
A mit Masse 10.000 bei 5 km und B mit 20.000 bei 10 km ergeben bei n = 2 rund 66,7 % für A und 33,3 % für B.
Ein Modell statt Bodenwahrheit lesen
Das Ergebnis hängt von Attraktivität, Distanz, Wettbewerbern und Exponent ab. Es ist weder beobachteter Besuch noch Marktanteilsprognose.
Fahrzeit, Straßennetz, Barrieren, Einkommen und Verhalten benötigen weitere Daten.
Die Verbindung zu Plot begrenzen
Plot enthält lokal Retail Gravitation mit Reilly, Huff, 41 Korridorpositionen und konfigurierbarem Exponenten. Das Werkzeug ist lokal getestet und nicht öffentlich bereitgestellt.
Es ist kein GIS und erzeugt weder Polygone noch Isochronen oder automatische Standortoptimierung. Map behandelt operative Flüsse und Risiken.
Häufige Fragen
Liefern Reilly und Huff dasselbe Gebiet?
Nein. Reilly liefert einen Bruchpunkt; Huff verteilt Wahrscheinlichkeiten.
Kann Fahrzeit genutzt werden?
In einem angepassten Modell ja; der dokumentierte Plot-Code nutzt Korridordistanzen und keinen Routing-Motor.
Wählt das Modell den besten Standort?
Nein. Felddaten, Wirtschaftlichkeit und menschliche Bewertung bleiben nötig.
Vollständige Quellen
- REAT-Handbuch, Reilly- und Huff-Formeln mit Beispielen, vollständiges PDFVollständige Quelle online verfügbar · Vollständige Quelle öffnen
- Dynamisches Huff-Modell und Geschäftswahl, vollständiger wissenschaftlicher Artikel als PDFVollständige Quelle online verfügbar · Vollständige Quelle öffnen
- Huff-Modell und Einzugsgebiet mit Mobilitätsdaten, PDFVollständige Quelle online verfügbar · Vollständige Quelle öffnen
- Insee, kleine Einzugsgebiete und Lebensräume, PDFVollständige Quelle online verfügbar · Vollständige Quelle öffnen